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Le Verger · Auray
- 18:38 A Auray Gare SNCF 6 min À l'heure
- 18:39 A Gare SNCF 7 min Horaire prévu
- 19:07 A Gare SNCF 35 min Horaire prévu
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- 19:14 A Alre'O 42 min Horaire prévu
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- 19:43 A Alre'O 19:43 Horaire prévu
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- 19:52 A Gare SNCF 19:52 Horaire prévu
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INFO GLAZGO – Retour presque à la normale sur les lignes urbaines
Depuis le mardi 30 juin, les véhicules électriques habituellement en service sont remis en circulation, à la suite des contrôles techniques réalisés avec l’accord du constructeur au niveau national et du transporteur exploitant le réseau.La ligne C retrouve ainsi ses conditions habituelles de fonctionnement, avec le maintien des horaires, de la capacité d’accueil et de l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite en fauteuil roulant (PMR-UFR). Sur les lignes A et B, certaines courses peuvent être assurées avec un véhicule de remplacement thermique pour des raisons d’exploitation liées à l’organisation des services. Si la capacité d’accueil est désormais assurée sur l’ensemble du réseau, certaines courses ne pourront pas être accessibles aux personnes à mobilité réduite en fauteuil roulant (PMR-UFR). Les horaires sont quant à eux maintenus. Le service de transport à la demande (TàD) reste assuré aux horaires habituels sur l’ensemble du territoire.Merci de votre compréhension.
Effet inconnu · Autre cause
Lignes desservies
2 lignes, 2 réseaux. Touchez une ligne pour son plan et ses horaires.
Plan
4 points d'arrêt dans ce pôle.
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Un courriel à chaque perturbation annoncée pour Le Verger ou pour les lignes qui le desservent : travaux, déviations, grèves, arrêt non desservi.
Un courriel de confirmation part d'abord. Ensuite, au plus 12 courriels par jour, chacun avec un lien pour tout arrêter. S33D garde votre adresse et ce que vous suivez, rien d'autre ; l'arrêt efface tout.
Sources et licences
- Réseaux de Bretagne : données de Région Bretagne, publiées sur transport.data.gouv.fr, ODbL 1.0 ; les données dérivées restent sous la même licence (méthode).
- Glazgo : données de Auray Quiberon Terre Atlantique, publiées sur transport.data.gouv.fr, ODbL 1.0 ; les données dérivées restent sous la même licence (méthode).